GENOAS DE ENROLLAR

Pensadas y diseñadas para poca tripulación

Los passagemakers son la linea de genoas enrollables de UK-Halsey. Estos incorporan todas las características más buscadas por los navegantes de crucero — Un gratil recubierto, refuerzos para el enrollado y los protectores UV en el pie y la baluma.

Estos genoas son de una fabricación extra fuerte para darnos una vela grande con todas sus ventajas y a la vez una vela que se transforma fácilmente en un foque pequeño.

Características principales de los Passagemakers:
Foam en el gratil: El añadido de Foam en forma decreciente en el gratil ayuda a la vela a mantener su forma aerodinámica al enrollarse. Al aumentar gradualmente el volumen en el gratil se compensa un incremento más rápido en el diámetro de la vela enrollada en el pujamen y la baluma.
Así, al rizarse la vela hasta los refuerzos tendrá la forma correcta.

Puntos de rizo :
Incorporamos parches de refuerzos para una distribución más uniforme de las presiones en lo que son la nueva cabeza de la vela y puño de amura. Estos refuerzos ayudan a eliminar la distorsión y el desgaste habituales tras repetidas rizadas. Al enrollarse la vela hasta estas marcas la vela queda con un tamaño parecido a su Foque.

Bandas Protectoras :
Con el propósito de proteger la baluma y el pujamen, zonas que quedan expuestas a la intemperie y al sol, incorporamos a la vela una banda protectora. En UK Sailmkers podemos ofrecerle varios tejidos con este fin,. Sunbrella: un tejido de acrílico, el número uno en cuanto a protección solar.Viene en una amplia gama de colores para hacer juego con su funda de botavara o con el color de su barco. Para los más conservadores está la banda blanca en un Dacron ligero tratado con una protección anti UVA, es casi invisible, y su ligereza no perjudica la vela en vientos flojos, pero esta necesitará de un recambio más seguido que el Sunbrella, ya que pierde su efectividad pasados los 6 u 8 años.

Especificaciones Generales :
Se fabrica en el mejor tejido de Dacron o en los mejores laminados del mercado. La vela lleva cunningan y balumero. Una anilla robusta en acero inoxidable en puño de amura y gazas de cincha en puño de driza y escota, así evitamos problemas a la hora de enrollar la vela. Las uniones entre paños se hacen con pegamento o con costura y pegamento según el modelo.
Hacemos su vela a su medida, tomamos en cuenta el tipo y eslora de su barco, las condiciones de viento predominantes donde suele navegar y sobre todo escuchamos lo que quiere conseguir de la vela. Hemos fabricado Génova Roller al 100% y hasta un 160%.

Las bandas protectoras, mostradas arriba están hechas de un tejido acrílico de 6oz, llamado Sunbrella, el cual es el mejor material para protejer una vela de los rayos UV. El Sunbrella es el mismo material usado en los dodgers y en los biminis, por lo que es facil de combinarlos con las bandas protectoras de la genoa y el cubre-mayor.

Para los que buscan velas más livianas y que mantengan mejor su forma que el tradicional Dacron. Tenemos los Passagemaker II y el Passagemaker III, hechos con materiales más avanzados (tecnológicamente hablando), y que por lo tanto tienen una performance mucho mejor. Además cuanto más livina sea la vela, más facil será enrollarla y transportarla, además de reducir el cabeceo y la escora.

El Passagemaker II Reúne materiales técnicos ideales para el crucero con el sistema patentado de construcción Tape-Drive. Es perfecto para el navegante que quiere un trimado y un rendimiento superior y que al mismo tiempo exige fiabilidad y durabilidad.
Su peso inferior se traduce en más velocidad y comodidad a la hora de enrollar.
Una ventaja adicional del P.M: II es que su construcción en Tape-Drive crea una superficie anti-rotura donde la distribución de los Tapes impide que los desgarros accidentales se conviertan en roturas catastróficas. Los daños sufridos en la base se verán limitados por los tape o uniones más cercanas, así que las roturas son pequeñas y se pueden efectuar reparaciones provisionales a bordo con cinta de Dacron autoadhesivo o con duct tape.

Muchos cruceristas que también disfrutan regatear, usan el Passagemaker II, porque no requiere el fastidioso cambio de velas previo a la regata.

El Passagemaker III, con una distridución de paneles totalmente articulado, permite a UK-Halsey darle resistencia a la vela donde más la necesite — en el puño de amura, de escota y de driza. Las velas radiales están compuestas por varios paneles estrechos, donde las costuras son paralelas al borde más largo del panel. Los laminados con costuras estructurales son usados en las seccioines donde las cargas que la vela recibe son mayores, como en la baluma; para mantener la vela lo más liviana posible, los laminados con menor cantidad de costuras estructurales son usados en las zonas de menor presión como en el gratil y el pie. Las velas tri-radiales del Passagemaker III, pueden ser la mejor elección para aquellos barcos que están configurados con un estay proel con relinga.