TAPE-DRIVE
RÁPIDAS, DURADERAS Y VERSÁTILES
Rápidas, duraderas y versátiles. En regata así queremos que sean las tripulaciones, los barcos y las velas.
En UK Sailmakers nos hemos dedicado durante más de una decada a mejorar y perfilar lo que ahora son las velas más rápidas y más duraderas del mercado: las velas Tape-Drive.
Además, gracias a los avances logrados en los diseños, la construcción y en los materiales empleados, también podemos decir que son versátiles.
¿QUÉ ES TAPE-DRIVE?
Tape-Drive es un proceso de construcción patentado que consiste en dos partes: La fuerza estructural y la base -una membrana que da la forma tri-dimensional a la vela. Mediante este proceso innovador Tape-Drive combina una malla trenzada de cintas o tapes de alta tenacidad y de bajo estiramiento), lo cual implica la fuerza estructural mediante la membrana de 3 dimensiones y la base que proporciona la sustentación aerodinámica.
- Los Tapes aguantan las cargas primarias mientras la base nos proporciona la sustentación aerodinámica.
- Los Tapes, con una carga de rotura de hasta 860 kg. atraviesan la vela concentrándose en las zonas de más carga, como son los puños y la baluma.
|
 |
 |
Tape de Pentex |
Tape de Kevlar |
Tape de PBO |
 
LAS VELAS Tape - Drive SON MÁS FUERTES Y MÁS LIGERAS
El Tape-Drive es el único método de fabricación de alta tecnología que permite seleccionar los materiales más adecuados para cada vela.
Según el tamaño de su barco y sus exigencias en cuanto a velas, escogemos la base específica entre una amplia gama de laminados Hi tech que llevan fibras o de Kevlar, Kevlar Edge, PBO, Mylar, Spectra, Pentex o Dyneema.
La función de las bases es:
- Dar forma a la vela.
- Evitar que pase el aire de barlovento o sotavento y así crear sustentación aerodinámica o lift.
- Proporcionar una super ficie sobre la cual podemos fijar los Tapes de alta tenacidad.
La función de las fibras dentro del laminado de la base es:
- Aguantar las cargas aerodinámicas locales y las sufridas entre Tapes.
- Impedir la rotura de la base.
- Aumentar la durabilidad y la vida física dellaminado.
Las velas laminadas con fibras como Kevlar, PBO Mylar tienen muy poco estiramiento y mucha resistencia.
El nuevo Kevlar Edge de Dupont, la primera fibra diseñada especificamente para su uso en velería, es un 25% más fuerte que su predecesor, el Kevlar K-49.
Actualmente lo empleamos en Tapes del Tape Dune, lo que significa que la estructura de la vela que aguanta las altas tensiones es más fuerte que nunca. Menos caros resultan los laminados con Pentex ó fibras de polyester.
También se pueden combinar con Tapes de Kevlar ó con Tapes de Pentex que salen igualmente más económicos. Para lo último en rendimiento utilizamos laminados de Spectra que son los más duraderos de todas las posibles combinaciones. Spectra es la materia prima más fuerte y de menos estiramiento que no sufre al doblarse.
Tape-Drive AMPLÍA EL RANGO DE VIENTO
El rango de viento en una vela se mide en función de dos parámetros:
- El primero: Su capacidad de coger su forma con vientos ligeros.
- El segundo: Mantener su forma bajo carga.
La ligereza de las velas Tape-Drive no sólo permite un uso en un rango más amplio de intensidades de viento, sino a la vez son más veloces ya que crean menos cabeceo y escora.
Viran rápidamente y son fáciles de manejar. Una reducción importante en el peso total de su inventario de velas puede hacer ganar velocidad a su barco.
Tape-Drive AGUANTA LAS PRESIONES
La figura de la derecha demuestra en el ordenador cómo las líneas de carga forman curvas entre los puños de la vela. La imagen de abajo nos indica cómo la estructura de los tapes en el Tape Drive se amoldan a estas lineas de carga. Los Tapes fabricados con fibras de alta tenacidad soportan las cargas primarias mientras que los de dentro de la base aguantan las presiones aerodinámicas locales, las cargas secundarias. En muchas velas Tape-Drive © la base lleva una capa adicional de fibras que añaden incluso más fuerza entre Tapes, incrementando la fuerza de la vela en conjunto.
UN SOFTWARE QUE OPTIMIZA LA FORMA VELICA
Para correr aún más hay que optimizar la fuerza de la vela, por esto UK Sailmkers dedica sus esfuerzos a la búsqueda de la forma vélica perfecta.
Empezamos con nuestro propio Software:
CAD/CAM Accucut diseñó un programa patentado que emplea curvas tranversales para dibujar exactamente la forma de la vela en un modelo tridimensional, visualizar las secciones transversales y una manipulación interactiva de la vela. Posteriormente se corta la vela con un plotter de corte informatizado que nos permite una enorme precisión. Al cortar los paños, el plotter deja dibujadas las líneas que deben de seguir los Tapes.
VELOCIDAD QUE DURE
El laminado de las velas Tape-Drive es uniforme, no existe el estiramiento o engordamiento entre paños tan frecuentemente en velas Tri-radiales.
Tampoco hay costura pues como es sabido éstas suelen tolerar muy mal las altas cargas y acaban distorsionándose y, peor todavía, abriéndose.
El resultado es una vela que mantiene su forma original y permanece lisa durante más tiempo que cualquier otra vela técnica del mercado.
De hecho, las velas Tape-Drive son las únicas que traen garantía contra rotura catastrófica.
La industria vélica moderna utiliza pegamentos calientes en vez de máquinas de coser.
El proceso de pegar transforma la vela de paños individuales en una vela de una sola pieza. Las uniones pegadas son infinitamente más fuertes y más aerodinámicas que las cosidas . Asímismo, duran más tiempo ya que el pegamento queda encapsulado entre los paños del tejido, no expuestos al roce, al sol o al salitre como el hilo en una costura tradicional.
|
